Rowerzyści stanowią niechronioną grupę uczestników ruchu drogowego. Osoby poruszające się na rowerze w zderzeniu z pojazdem mechanicznym zazwyczaj znajdują się w gorszej sytuacji. Statystyki oraz codzienna praktyka wskazują, że kluczowe dla bezpieczeństwa jest wzajemne respektowanie przepisów i zasada ograniczonego zaufania z obu stron.
W 2025 roku odnotowano 3,425 wypadków drogowych z udziałem rowerzystów, w rezultacie których zginęło 155 osób, a 3,075 zostało rannych. Choć rowerzyści rzadziej są sprawcami wypadków, nie zawsze przestrzegają przepisów. W zeszłym roku przyczynili się do 1,188 wypadków, które doprowadziły do śmierci 67 osób i obrażeń 1,165 innych. Wstępne dane za okres od stycznia do sierpnia 2026 roku również wskazują na kontynuację tego problemu, z 821 wypadkami spowodowanymi przez rowerzystów, w których zginęło 34 osób, a 812 zostało rannych.
W 2025 roku największa liczba wypadków za sprawą rowerzystów dotyczyła dwóch grup wiekowych:
- 60 lat i więcej - 278 wypadków, 36 osób zabitych, 250 rannych,
- 40–59 lat - 275 wypadków, 16 osób zabitych, 270 rannych.
Apel do tych grup dotyczy szczególnego zwracania uwagi na zasady bezpieczeństwa:
- korzystaj z dróg i pasów dla rowerów, jeżeli są dostępne,
- przestrzegaj sygnalizacji świetlnej oraz znaków drogowych,
- ustępuj pierwszeństwa przejazdu,
- zachowuj ostrożność w okolicy skrzyżowań,
- przemyślnie sygnalizuj manewry,
- dostosuj prędkość do warunków na drodze oraz swoich umiejętności,
- zachowaj ostrożność przed przejazdami dla rowerów i pamiętaj, że pierwszeństwo masz jedynie na przejeździe dla rowerów,
- dbaj o odpowiednie wyposażenie oraz oświetlenie roweru.
Przypominamy, że korzystanie z telefonu podczas jazdy jest zabronione dla rowerzystów. Co istotne, nie można kierować rowerem pod wpływem alkoholu ani substancji działających podobnie do alkoholu.
Należy również mieć na uwadze, że od 3 czerwca 2026 roku wprowadzone zostały nowe regulacje w zakresie bezpieczeństwa dzieci i młodzieży. Osoby poniżej 16. roku życia, które kierują rowerem, hulajnogą elektryczną lub innym środkiem transportu osobistego, zobowiązane są do noszenia kasku ochronnego. Te nowe przepisy mają na celu zwiększenie ochrony najmłodszych uczestników ruchu i zmniejszenie skutków urazów głowy. Kask nie zapobiega wypadkom, ale może znacznie ograniczyć ich konsekwencje. W związku z tym, zaleca się, aby każdy, niezależnie od wieku, używał kasku ochronnego.
Bezpieczeństwo rowerzysty zaczyna się od świadomości - ważne jest zakładanie kasku oraz przestrzeganie przepisów w trosce o własne życie i zdrowie.